Incendio y vuelco en la carretera FV-10, municipio de La Oliva
El lunes 15 de junio de 2025, alrededor de las 15:20 horas, el Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad (CECOES) 112 recibió una alerta que informaba del vuelco de un turismo en la carretera FV-10, a la altura del municipio de La Oliva. Según los primeros indicios, el vehículo perdió el control en un tramo sinuoso y terminó impactando contra la ladera del barranco, lo que provocó su inmediata volcadura.
Tras el vuelco, el coche se incendió rápidamente, generando una densa columna de humo que fue visible a varios kilómetros de distancia. Los servicios de emergencia actuaron con celeridad: una ambulancia medicalizada y otra de soporte vital básico del Servicio de Urgencias Canario (SUC) se dirigieron al lugar, acompañadas por los bomberos del Servicio de Extinción y Salvamento de La Oliva, agentes de la Policía Local y efectivos de la Guardia Civil.
Los bomberos lograron sofocar las llamas en pocos minutos, utilizando equipos de espuma y agua a presión para evitar que el fuego se propagara a la vegetación circundante. Una vez controlado el incendio, el personal sanitario confirmó que el conductor, único ocupante del vehículo, había fallecido en el acto debido a las graves lesiones traumáticas y las quemaduras sufridas. La Guardia Civil procedió a acordonar la zona y a iniciar las diligencias correspondientes para determinar las causas exactas del siniestro.
Caída de vehículo por barranco en pista de tierra hacia Punta de Jandía, municipio de Pájara
Poco antes, a las 14:59 horas, otro incidente puso en alerta a los servicios de emergencia en la zona de Punta de Jandía, perteneciente al municipio de Pájara. En este caso, un coche que circulaba por una pista de tierra perdió el control y cayó por un pronunciado barranco, quedando parcialmente sumergido en el cauce seco.
La alerta al 112 movilizó dos ambulancias del SUC, una dotación de bomberos de Pájara y agentes de la Policía Local. Al llegar, los rescatistas constataron que el conductor, un hombre de 55 años, había logrado salir por sus propios medios del vehículo antes de que los equipos llegaran. Presentaba policontusiones de carácter moderado, por lo que fue atendido en el lugar y posteriormente trasladado al Centro de Salud de Morrojable para una evaluación más detallada.
Los bomberos se encargaron de estabilizar el vehículo, evitando que deslizara further down the slope, mientras la Policía Local tomó testimonios y comenzó la elaboración del atestado. Afortunadamente, en este segundo suceso no se lamentaron pérdidas humanas, aunque el incidente volvió a poner de manifiesto los riesgos asociados a la circulación por caminos no asfaltados y la importancia de mantener una velocidad adecuada según el estado de la vía.
Respuesta coordinada de los servicios de emergencia y primeras conclusiones de la investigación
Ambos accidentes pusieron a prueba la capacidad de respuesta integrada del dispositivo de emergencias canario. La actuación simultánea de unidades médicas, de extinción de incendios y de fuerzas de seguridad permitió una atención inmediata y la contención de posibles riesgos secundarios, como la propagación del fuego o el deslizamiento de otros vehículos.
La Guardia Civil, encargada de la investigación judicial, ha indicado que se están analizando varios factores: el estado de la carretera, la posible influencia de condiciones meteorológicas adversas, la velocidad a la que circulaban los conductores y, en el caso de la FV-10, la presencia de posibles defectos mecánicos en el vehículo incendiado. Asimismo, se están revisando los informes de mantenimiento de las pistas de tierra que conducen a zonas turísticas como Punta de Jandía, dado el aumento del tráfico durante la temporada estival.
Estos hechos se suman a una serie de incidentes viales que, según datos recientes de la Dirección General de Tráfico, han mostrado un ligero incremento en la provincia de Las Palmas durante los primeros seis meses de 2025. Expertos en seguridad vial señalan que la combinación de carreteras con trazado exigente, la presencia de barrancos y la afluencia de visitantes que no están familiarizados con el terreno pueden aumentar la probabilidad de salidas de vía.
En este contexto, resulta pertinente recordar la importancia de respetar los límites de velocidad, mantener una distancia de seguridad adecuada y prestar especial atención a las señalizaciones en tramos de curva y desnivel. Además, la inversión en mejoras de infraestructura, como la instalación de barreras de contención en zonas de alto riesgo y la mejora del firme en pistas de tierra, podría contribuir a reducir la gravedad de los accidentes cuando ocurran.
Lecciones para la seguridad vial en la isla
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